‘Libertad’ para viajar y Unión Soviética

El 26 de diciembre de 2011 fue un día un poco raro. Tras más de tres días de acontecimientos sociales, comidas de celebración y encuentros, tuve la ocasión de relajarme un poco para hacer algunas de mis 'cosas'. A la mañana, tras el desayuno, intervine desde Riga en el Magazine de la mañana de Euskadi Irratia. El tema del que tratábamos era el 20 aniversario de la desaparición de la URSS. Por encima del contenido concreto, una de las anécdotas que llamó mi atención fue la clásica afirmación de que ‘en la URSS no se podía viajar’. Una rusa hablando en euskera se congratulaba del cambio de estos 20 años y, cómo no, uno de los ejemplos positivos de lo alcanzado lo simbolizaba con la libertad 'obtenida' para viajar.

Pues bien, este tema del viajar me tiene hasta el gorro, porque de las muchas críticas que se le pueden hacer a la URSS, ésta, al igual que la de los 'edificios de viviendas soviéticos', me parece de las más injustas y snobs. En estos dos temas las mentiras y manipulaciones se suelen acumular en cantidades industriales. La primera surge de comparar la situación de hoy día con la de hace 20 años con el propósito de argumentar una mayor libertad en el sistema ‘capitalista’ actual. Pero, ¿en qué cabeza cabe? Pongámonos en los años ochenta del siglo pasado. Ahora pensar en vuestro alrededor, ¿a dónde viajaba la gente? ¿Quién cogía un avión? ¿Qué experiencia turística internacional tenían vuestros vecinos, amistades y familiares? ¿Quién había pisado el extranjero? Y entre los que lo habían pisado, ¿quién lo había hecho en un país que no fuese fronterizo con el que residía? ¿Quién había viajado a un país que distase más de 3.000 kilómetros de distancia de su lugar de residencia?

Si no sois de clase acomodada o hijos/as de clase acomodada, es decir, si sois de la gran mayoría sabréis perfectamente que prácticamente nadie de vuestro alrededor había salido de turismo a un lugar que distase a 3.000 km de su vivienda habitual, pero es más, la mayoría tampoco había pisado el extranjero, a no ser que vivieran en una zona cercana a la frontera. Sin embargo, a un/a ciudadano/a de la Unión Soviética se le medía su grado de libertad por las respuestas que daba a estas preguntas, cuando lo habitual era que los ciudadanos soviéticos, al igual que los ciudadanos españoles, viajarán solo dentro de su estado-federación, lo que significaba que desde el punto de vista estrictamente geográfico (por la extensión del país), los soviéticos viajaban muchos más kilómetros que los ciudadanos españoles cada vez que visitaban familiares o iban de vacaciones. Además, el precio del transporte era mucho más asequible que el de los países occidentales, aunque claro, estos detalles no interesan cuando lo único que se pretende es hacer una crítica demagógica de la URSS.

Lo importante es hacer hincapié en aquello de que los soviéticos ‘no podían viajar al extranjero’, cuestión que no era del todo cierta, desde luego el mundo no empezaba y acababa en Occidente, así que como es normal, los soviéticos tenían más fácil visitar un país aliado que un Occidental. Y, ¿occidente? Básicamente quedaba para ‘privilegiados por el partido’, científicos, artistas y deportistas. Más o menos lo que pasaba en el resto del planeta, donde pone ‘privilegiados por el partido’ poner ‘clases acomodadas’, ‘niños de papa’, ‘ladrones ilegales’ y ‘ladrones legales’. Pero, cuando acabaron esas restricciones del partido, ¿qué pasó? ¿Los rusos se volvieron los más viajeros del mundo y todos se paseaban por Occidente de turismo? Pues claro que no, simplemente obtuvieron el derecho de comprar la libertad de viajar. Por ello, si salían a Occidente era para migrar, normalmente de forma ilegal. El resto, es decir, la gran mayoría de los habitantes de Rusia, siguieron viviendo sin hacer turismo en Occidente. Y es que por mucha ilusión que tuvieran por visitar Paris, Roma o Londres tendrían que seguir viviendo sin conocer las ‘maravillosas’ ciudades occidentales, ya que el ‘partido del dinero’ que pasó a decidir quién puede o no visitar Occidente, ponía muy difícil adquirir un billete de avión y un visado Schengen. Este último demandaba (y demanda) un respaldo económico grande para celebrar la ‘libertad de movilidad’ (sic) de los ex ciudadanos soviéticos.

Ahora bien, desde entonces ‘el partido del dinero’ cada vez ha flexibilizado más sus condiciones para viajar. Por ello es muy injusto comparar la situación de hace 20, 30 y 40 años con la actualidad sin aclarar cuál ha sido la evolución en el transporte y turismo internacional (abaratamiento generalizado, sobre todo de la movilidad). Ahora no solo los rusos viajan mucho más, sino miremos a nuestro alrededor, cualquier persona ha salido al extranjero y ha visitado lugares exóticos. Pero, aunque no tengo datos, si tuviera que apostar diría que en países como España ha aumentado relativamente mucho más la movilidad internacional en comparación con los países postsoviéticos, donde aún, una gran parte de la población empobrecida tiene verdaderas dificultades para poder conseguir comprar un pasaje aéreo y gestionar un visado para galaxias como Schengen…